La Israelí REE Automotive, planea la producción de una furgoneta de reparto


La Start up Israelí REE Automotive, recibió la aprobación de los accionistas para una fusión inversa con la compañía de adquisición especial 10X Capital Venture Acquisition Corp.

Con esta aprobación planean lanzar la producción de una camioneta de reparto eléctrica y un transportador de personas en 2023, dijo el máximo ejecutivo de la compañía.

El presidente ejecutivo, Daniel Barel, dijo que la compañía no tiene una cantidad específica de pedidos (varias empresas emergentes de camionetas eléctricas han anunciado grandes pedidos), pero dijo que la fortaleza de REE radica en sus asociaciones.

Está previsto que la empresa comience a cotizar bajo el símbolo «REE».

La unidad de Toyota Motor Corp, Hino, utilizará la plataforma de REE, con sede en Tel Aviv, para sus camiones y autobuses eléctricos, y REE también se ha asociado con American Axle, el proveedor canadiense de automóviles Magna International, el fabricante francés de lanzaderas autónomas Navya y EAVX, una unidad recién formada de El fabricante estadounidense de carrocerías de vehículos comerciales JP Poindexter & Co.

El chasis eléctrico de REE se utilizará para una variedad de vehículos diferentes que tendrán su propia marca.

«Todas estas empresas en algún momento comenzarán a utilizarnos como su plataforma», dijo Barel. «Estamos literalmente en todas partes ahora, por lo que es mucho más grande que un solo pedido».

A medida que bajan los precios de las baterías y las grandes empresas se enfrentan a la presión de cambiar a vehículos de reparto sin emisiones, las perspectivas para las furgonetas y camiones eléctricos son buenas.

Pero a medida que los fabricantes tradicionales se están preparando para lanzar sus propias furgonetas eléctricas, ha comenzado la carrera para que las nuevas empresas aumenten la escala y lleven sus productos al mercado.

En lugar de los ejes tradicionales, la plataforma del vehículo eléctrico de REE funciona con cuatro ruedas separadas, con su propia dirección, frenado, suspensión, tren motriz y control, que permiten que sus vehículos tengan fondos más planos, proporcionando más espacio para la carga.

La compañía tiene un libro de pedidos personalizable que permite a los clientes elegir diferentes clases de peso, rango de batería, altura y ancho.

 

Fuente; yahoo

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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