¿Por qué los Chevrolet están involucrados en la mayor tasa de accidentes por el alcohol?


Suburban

En 2023, Chevrolet y Ford estuvieron involucrados en más de 1700 accidentes mortales causados ​​por el alcohol, con 564 y 458 muertes, respectivamente. Esto es un claro indicador de que conducir bajo los efectos del alcohol sigue siendo una de las principales causas de muertes evitables en la carretera.

¿La buena noticia? La tecnología de Frenado Automático de Emergencia (AEB) podría prevenir estos trágicos accidentes y salvar cientos de vidas.

John Foy & Associates analizó datos de la NHTSA y descubrió que la adopción del AEB podría ser un punto de inflexión en la reducción de las muertes relacionadas con el alcohol, especialmente en vehículos de alto riesgo como Chevrolet y Ford.

Con la tecnología ya demostrada para reducir la gravedad de los accidentes, el AEB podría tener un impacto sustancial en salvar vidas, especialmente en casos en que el conductor esté bajo los efectos del alcohol.

A medida que avanza la nueva regulación del AEB de la NHTSA, es hora de actuar. Chevrolet y Ford, las marcas más frecuentemente involucradas en estos accidentes mortales, tienen una oportunidad crucial para implementar tecnología de seguridad que salva vidas en toda su flota.

Hallazgos Clave:

564 vehículos Chevrolet estuvieron involucrados en accidentes mortales relacionados con el alcohol en 2023.

458 vehículos Ford estuvieron involucrados en accidentes mortales relacionados con el alcohol en 2023.

290 vehículos Harley-Davidson estuvieron involucrados en accidentes relacionados con el alcohol en 2023.

El AEB podría salvar más de 1000 vidas al año.

El 33 % de las muertes en 2023 se relacionaron con la conducción distraída.

Aumento del 62 % en la participación en accidentes de camionetas ligeras entre 2013 y 2022.

Tabla de Datos: Conducción bajo los efectos del alcohol y accidentes mortales por marca de vehículo:

Marca

BAC ≥ 0.08

BAC ≥ 0.15

Accidentes mortales totales

Chevrolet

564

384

948

Ford

458

334

792

Harley-Davidson

290

177

467

Honda

375

249

624

Toyota

308

214

522

Nissan

255

172

427

Dodge

238

153

391

Jeep

147

104

251

GMC

145

104

249

BMW

109

72

181

 

Chevrolet:

En 2023, los vehículos Chevrolet estuvieron involucrados en 564 accidentes mortales relacionados con el alcohol. Esto convierte a Chevrolet en uno de los principales contribuyentes a las muertes relacionadas con el alcohol. La falta de tecnología AEB en muchos modelos Chevrolet significa que estas muertes podrían haberse evitado o reducido con la adopción de tecnología que salva vidas como el AEB.

Ford:

458 accidentes mortales relacionados con el alcohol involucraron vehículos Ford en 2023. Al igual que Chevrolet, la falta de AEB en muchos modelos de Ford lo coloca entre los que más contribuyen a las muertes relacionadas con el alcohol. Con el AEB, Ford podría prevenir muchas de estas muertes al ofrecer una intervención crucial durante incidentes de conducción bajo los efectos del alcohol.

Harley-Davidson:

290 accidentes mortales relacionados con el alcohol involucraron motocicletas Harley-Davidson. Aunque no son vehículos en el sentido tradicional, las motocicletas son una parte importante del problema de los accidentes relacionados con el alcohol. Al igual que el AEB para vehículos, las tecnologías de seguridad para motocicletas podrían reducir estas muertes.

Honda:

En 2023, los vehículos Honda estuvieron involucrados en 375 accidentes mortales causados ​​por el consumo de alcohol. Como una de las marcas líderes en muertes por accidentes, la adopción del AEB por parte de Honda podría haber salvado muchas vidas, especialmente en incidentes con conductores bajo los efectos del alcohol.

Toyota:

308 muertes se relacionaron con vehículos Toyota en accidentes causados ​​por el consumo de alcohol. La tecnología AEB en los modelos Toyota podría reducir drásticamente los accidentes relacionados con el alcohol, especialmente debido a la amplia distribución de la marca.

Nissan:

255 accidentes mortales causados ​​por el consumo de alcohol involucraron vehículos Nissan. La adopción del AEB en los modelos Nissan podría reducir significativamente el número de muertes causadas por conducir bajo los efectos del alcohol, dada su importante proporción en accidentes mortales.

Dodge:

238 muertes ocurrieron en vehículos Dodge en accidentes causados ​​por el consumo de alcohol. La adopción del AEB en las camionetas y SUV de Dodge ayudaría a mitigar el riesgo asociado con la conducción bajo los efectos del alcohol, especialmente en vehículos grandes de alto riesgo.

Jeep:

En 2023, se registraron 147 accidentes mortales relacionados con el alcohol en vehículos Jeep. La integración del AEB en Jeep reduciría considerablemente las muertes relacionadas con el alcohol, especialmente porque muchos modelos Jeep son vehículos más grandes y altos, más propensos a accidentes graves.

GMC:

Se registraron 145 muertes en vehículos GMC en accidentes relacionados con el alcohol. El AEB en la flota de GMC, especialmente en sus camionetas pickup y SUV, podría mejorar significativamente la seguridad y reducir las muertes relacionadas con el alcohol.

BMW:

Se registraron 109 muertes en vehículos BMW en accidentes relacionados con el alcohol. La tecnología AEB en la flota de BMW podría prevenir una gran parte de estas muertes, especialmente considerando que sus vehículos de lujo suelen circular a velocidades más altas, lo que hace que el AEB sea aún más crucial.

Por qué es importante ahora

Con la nueva regulación del AEB de la NHTSA, el momento es crucial. Los sistemas AEB ya han demostrado reducir la gravedad de los accidentes y mejorar la seguridad de los peatones. Para Chevrolet y Ford, el alto número de muertes por alcohol en los vehículos convierte este asunto en una cuestión urgente.

Sin la adopción del AEB, estas marcas seguirán estando asociadas a muertes evitables, especialmente a medida que más conductores se ven afectados por el alcohol.

Fuentes de datos:

John Foy & Associates, Muertes por alcohol en los vehículos y participación de vehículos en accidentes mortales, EE. UU., 2023.

Proyecciones del AEB de la NHTSA y muertes relacionadas con el alcohol, EE. UU., 2023
Tendencias de seguridad vehicular y análisis de la gravedad de los accidentes del IIHS, EE. UU., 2023.

 

Fuente: John Foy & Associates

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Enrique Kogan
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.