EE.UU. Hyundai debe retirar miles de SUV’s que pueden presentar riesgos de accidentes


Hace meses venimos anunciando que los nuevos autos de Hyundai están llegando con problemas, y cada mes hay un nuevo retiro. Esta vez son los SUV’s.

Según un aviso publicado en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), Hyundai debe retirar del mercado más de 96,000 de sus SUV debido a un error de software que podría provocar que la pantalla del panel de instrumentos, o tablero digital, se apague temporalmente mientras el vehículo está en marcha.

En el informe de la retirada, Hyundai indicó que un error de comunicación entre el panel de instrumentos (los indicadores y las luces indicadoras ubicados justo detrás del volante) y la pantalla de visualización frontal (HUD) puede provocar que el tablero digital se reinicie mientras el vehículo está en marcha.

Si esto ocurre, la pantalla podría apagarse temporalmente, impidiendo que los conductores vean información crucial como el velocímetro, el indicador de combustible y las notificaciones de advertencia.

Según el informe, este problema aumenta el riesgo de un accidente, ya que los vehículos ya no cumplen con ciertas normas federales de seguridad para controles y pantallas.

Hyundai afirmó que no se han confirmado accidentes, incendios, lesiones ni muertes en Estados Unidos relacionados con este problema.

Aquí encontrará información sobre los modelos incluidos en la retirada y qué deben hacer los propietarios de los vehículos afectados.

¿Cuáles son los vehículos están incluidos en la retirada?

Aproximadamente 96,310 vehículos están incluidos en el llamado a revisión, entre ellos:

Hyundai Tucson del 2025 al 2026 (39,605 vehículos)

Hyundai Tucson Híbrido del 2025 al 2026 (53,886 vehículos)

Hyundai Tucson Híbrido Enchufable del 2025 al 2026 (2,819 vehículos)

El llamado a retiro y según el modelo, cubre ciertos vehículos fabricados entre el 7 de junio de 2024 y el 7 de mayo de 2026.

¿Qué deben hacer los propietarios de los vehículos afectados?

Los concesionarios Hyundai actualizarán el software del panel de instrumentos. Para los vehículos elegibles, Hyundai también proporcionará una actualización de software inalámbrica a través de Hyundai Bluelink para los propietarios inscritos en el servicio.

Se espera que los concesionarios reciban la notificación antes del 22 de agosto. También se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo a partir del 22 de agosto, y los suscriptores elegibles de Bluelink podrían recibir una notificación electrónica cuando la actualización inalámbrica esté disponible.

Bluelink es la plataforma digital de Hyundai que conecta los vehículos de los propietarios con sus teléfonos inteligentes, relojes inteligentes y asistentes domésticos inteligentes.

Hyundai informó que los números de identificación vehicular (VIN) de los vehículos afectados estarán disponibles para su consulta en NHTSA.gov a partir del 25 de junio.

Los propietarios también pueden verificar si sus vehículos están incluidos en el llamado a revisión buscando su VIN o la información de su placa en el sitio web de la NHTSA.

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Enrique Kogan
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.