Conoce el Corvette ZR1X del 2026: un auténtico hiperdeportivo estadounidense


Dos sistemas de propulsión, una misión

El sistema de control de chasis eAWD, diseñado para el E-Ray, se ha mejorado significativamente para el ZR1X. Gracias a la experiencia adquirida con esta arquitectura de tracción total electrificada, el equipo de desarrollo aplicó los conocimientos del E-Ray a soluciones específicas para el carácter y la capacidad del LT7. El resultado se aprecia en la facilidad de conducción y el rendimiento en pista. El ZR1X monitoriza constantemente las acciones del conductor y las condiciones del vehículo para combinar la potencia en ambos ejes y optimizar la respuesta y la gestión de la tracción.

Máxima autoridad en carretera y en pista.

El ZR1X equilibra una potencia impresionante con frenos robustos, diseñados específicamente para este coche. El paquete de frenos J59, de serie en el ZR1X y opcional en el ZR1, es un diseño completamente nuevo que ofrece una resistencia superior al calor y una frenada ultrasensible.

Las pinzas Alcon de 10 pistones (delanteras) y 6 (traseras) están acopladas a rotores delanteros y traseros de 16,5 pulgadas, los de mayor diámetro jamás ofrecidos en un Corvette. Los rotores son de cerámica de carbono, fabricados con hilos de fibra de carbono de trama continua.

Este es el sistema de frenado de producción más resistente que hemos probado en GM. Durante las pruebas, vimos que los Corvettes equipados con el J59 alcanzaban una desaceleración de 1.9 G de 290 a 193 km/h.

El pináculo del rendimiento del Corvette

El Corvette ZR1X 2026 es la máxima expresión de la plataforma de octava generación, sin concesiones. Es un vehículo de turismo cómodo para todo el día, un cohete de velocidad y un arma de carreras, todo en uno. Como todos los deportivos icónicos de la línea Corvette, el ZR1X estará disponible en carrocería cupé o convertible con techo rígido. El ZR1X llega al mercado con el  renovado interior del Corvette,  presentado el mes pasado. Un nuevo diseño de tres pantallas y una consola rediseñada, datos del vehículo en tiempo real proporcionados por la aplicación Performance integrada, nuevos colores y materiales de alta calidad destacan en el interior del Corvette 2026.

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Enrique Kogan
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.